الخير عن تخصيص براحات سكة الحديد في طرابلس كموقف للشاحنات: حريصون على المدينة

الرئيسية اقتصاد / Ecco Watan

الكاتب : المحرر الاقتصادي

Jan 12 24|17:30PM :نشر بتاريخ

ايكو وطن - طرابلس - روعة الرفاعي

عقد نائب رئيس اتحادات النقل البري في لبنان والخارج محمد كمال الخير مؤتمرا صحافيا في مكتبه في طرابلس تناول فيه مسألة تخصيص براحات  سكة الحديد في طرابلس كموقف للشاحنات وقال: وددت في هذا الصباح ان اوضح بعض الامور التي وردت حول الارض التي نستأجرها من مديرية سكك الحديد في محطة سكة الحديد في طرابلس وان اقول باننا نعيش أزمة متعددة الجوانب اقتصاديا وايضا على مستوى قطاع النقل في لبنان و العمل في مجال الترانزيت وكما هو معلوم  متوقف وما يحصل ان الشاحنات تعمل بعض الوقت وبشكل متقطع انطلاقا من مرفأ طرابلس وكانت هذه الشاحنات تركن عند مداخل المرفأ و عند جانبي الطرقات؛ الامر الذي تسبب بحوادث متكررة كما حصلت بعض اعمال السرقة وخلال شهر رمضان المنصرم
 وقع حادث مؤسف خسرنا فيه ثلاثة من خيره الشباب وقد ارتأينا بعد التشاور ان نقوم بعمل على خطين الاول ان  نؤهل حرم سكة الحديد والثاني ان نؤمن مكانا مؤاتيا كموقف للشاحنات ولهذه الغاية تواصلنا مع المديرية العامة للسكك الحديد بهدف الحصول على الموافقة وبعد التواصل اتفقنا الى اشغال المنطقة اصولا  .

وبعد قيامنا بعملية التأهيل فوجئنا بموجة المواقف التي صدرت والقول اننا نعتدي على التراث او نسيء اليه واود اقول في هذا الصدد اننا ابناء مدينة طرابلس نحن ولدنا في هذه المدينة وتربينا فيها وسعينا منذ زمن طويل ودأبنا هو ان نحافظ على المدينه ومصالحها ومرافقها وانا اسامح اليوم كل من تناول هذا الموضوع بدون ان يتاكد من مختلف التفاصيل واعتبر ان البعض كان كمن يمضي وقتا مستقطعا للتسلية فتناول هذا الموضوع او سعى لسبق اعلامي ايضا نسامحه ونؤكد ان في اولويتنا القصوى  ان نحافظ على هذه المنطقه .

اضاف تعلمون ان مرفق طرابلس هو الشريان الحيوي الاساسي لمدينة طرابلس وفي المقابل هناك منشآت نفط طرابلس متوقفة عن العمل وايضا معرض رشيد كرامه الدولي وبالتالي فان المرفا هو المرفق الوحيد الذي يعمل في المدينة وفي الشمال وجرى الحديث مؤخرا وقبل وقت عن مطار الرئيس الشهيد رنيه معوض ولكننا لا نعتقد انه سيعمل في القريب العاجل ونرى ان الامر يحتاج الى المزيد من الوقت ونرى ان العمل يجب ان ينصب في هذا الوقت على دعم كل ما يؤدي الى استمرارية  عمل مرفا طرابلس .  في المقابل نحن نعرب عن استعدادنا للتعاون المطلق في سبيل تحقيق كل ما  تقدم في مدينتنا فيما يتعلق بمحطة سكة الحديد ان نجملها وان نرفع حالة البؤس التي تحيط بها وذلك الى جانب عملنا على الساحة الاقتصادية واستثمارنا للاموال في قطاع النقل منذ زمن طويل وندعو مختلف الافرقاء لكي يستثمروا  بدورهم في مدينه طرابلس وان يعملوا في المدينة كما نفعل نحن .

ونقول لمن ثارت حميتهم اننا اصبنا بالحزن الشديد ونحن نراقب محطة سكه الحديد ياكلها الصدا وتحصل فيها التجاوزات وقد سجلنا ونحن نزيل الاتربة والاوساخ ان هناك تجاوزات كثيره كانت تحصل هنا ولسنا بصدد ذكرها اما بالنسبة للحديث عن اعتدائنا على تراث برج السباع فهذا لم يحصل ابدا وموقع برج السباع بعيد عمليا عن موقع عملنا اما بالنسبة لمحطه سكة الحديد فقد اكلها النسيان وندعو بدورنا للعمل على إعادة احيائها من جديد اما ما نستغربه فهو سكوت مختلف الفئات التي هاجمتنا عن الاهمال الذي استمر لاكثر من 30 عاما في محطة سكة الحديد وهذا ما كان يصيبنا بالحزن فنحن ابناء هذه المدينه وما يصيبها يصيبنا ونحن حريصون عليها ونود ان نؤكد هذا الامر ونؤكد دائما استعدادنا لدعم اي مبادره تخدم اي مرفق في المدينة على مستويات مختلفة تراثيا وثقافيا  واقتصاديا وانمائيا